Ritardi sullo strumento "controlla il tuo veicolo" di TfL il giorno del lancio di ULEZ

Sep 16, 2023

I clienti che speravano di vedere se il loro veicolo soddisfa gli standard di emissioni e di sicurezza richiesti per guidare a Londra hanno dovuto affrontare ritardi sul sito web di TfL.

Lo strumento "controlla il tuo veicolo" consiglia ai clienti di "riprovare più tardi", poiché il sito Web è attualmente "più occupato del solito".

Lo strumento consente ai clienti di vedere se dovranno pagare una tariffa giornaliera, che potrebbe includere tasse di congestione, Ulez, Lez e permessi di sicurezza.

Oggi (29 agosto), Londra è diventata la più grande area di tassazione sull'inquinamento del mondo dopo che Ulez è stata ampliata per includere l'intera capitale.

Le persone che guidano nella zona con un veicolo che non soddisfa gli standard minimi sulle emissioni sono ora tenute a pagare una tariffa giornaliera di 12,50 sterline o rischiano una multa di 180 sterline, ridotta a 90 sterline se pagata entro 14 giorni.

I clienti che desiderano utilizzare lo strumento "controlla il tuo veicolo" vengono inseriti in una coda virtuale con alcuni tempi di attesa più lunghi del solito.

Il sindaco di Londra Sadiq Khan ha dovuto affrontare una forte opposizione al progetto, sebbene un programma da 160 milioni di sterline gestito da Transport for London (TfL) consenta ai residenti, alle piccole imprese, ai commercianti individuali e agli enti di beneficenza che rottamano auto non conformi di richiedere sovvenzioni.

Per rispettare gli standard Ulez, le auto a benzina devono generalmente essere state immatricolate per la prima volta dopo il 2005, mentre anche la maggior parte delle auto diesel immatricolate dopo settembre 2015 sono esenti dalla tassa.

TfL afferma che nove auto su 10 viste circolare nella periferia di Londra in una giornata media sono conformi.

I dati separati ottenuti dal RAC mostrano che più di 690.000 auto con licenza in tutta Londra probabilmente non saranno conformi.

Questo non considera altri tipi di veicoli o quelli che entrano a Londra dalle contee vicine.

Tuttavia, il municipio sostiene che i dati RAC non sono aggiornati e imprecisi.