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Le apparecchiature di hacking per auto senza chiave saranno vietate per ridurre il rapido aumento dei furti d'auto

May 25, 2023May 25, 2023

Il governo si occuperà dei veicoli rubati vietando le apparecchiature elettroniche, causando un aumento del 25%.

Le attrezzature per l'hacking delle auto senza chiave saranno vietate secondo i piani presi in considerazione dai ministri e dai capi della polizia dopo un aumento del 25% dei furti di veicoli.

Il governo sta studiando piani per rendere illegale la vendita, l'acquisto e il possesso di ripetitori senza chiave, disturbatori di segnale e tecnologie di hacking nel tentativo di combattere l'ondata di furti di veicoli.

La polizia ritiene che le apparecchiature elettroniche siano la causa della maggior parte dei furti di veicoli nel Regno Unito, che sono aumentati del 25% a 130.389 nel 2022, rispetto al 2021.

Il sovrintendente Matthew Moscrop, membro senior della squadra sui furti di veicoli del Consiglio nazionale dei capi di polizia (NPCC), ha dichiarato: "L'uso diffuso della tecnologia senza chiavi ha purtroppo portato allo sviluppo di dispositivi facilmente accessibili e che rendono il furto di veicoli fin troppo semplice". per i criminali.

"Stiamo lavorando con il Ministero degli Interni e il governo per stabilire come fermare la vendita di questi dispositivi che renderebbero sicuramente la vita molto più difficile ai ladri, riducendo le tattiche a loro disposizione."

Resta inteso che le mosse sono sostenute dal ministro della polizia Chris Philp che ritiene che le misure legislative potrebbero aiutare a rimuovere tali dispositivi dalle strade e ridurre la criminalità automobilistica. Ha incontrato i capi dell'NPCC per discutere le proposte.

La polizia ritiene che la maggior parte dei furti d'auto siano orchestrati da bande della criminalità organizzata che rubano auto di fascia alta per ordinarle per l'esportazione o per smontarle per pezzi nei cosiddetti "chop shop". I ladri utilizzano dispositivi di disturbo disponibili in commercio per bloccare i segnali dei localizzatori GPS nelle auto.

Il tipo di furto più comune negli ultimi anni è avvenuto attraverso “relè” e “ripetitori” che i ladri utilizzano per intercettare il segnale da un telecomando senza chiave e trasmetterlo a un altro dispositivo utilizzato per aprire l'auto.

I produttori hanno rafforzato la sicurezza mentre le campagne pubblicitarie hanno incoraggiato i proprietari di automobili a proteggere le chiavi nelle “borse di Faraday” nelle loro case per mascherare il segnale.

Ma secondo la National Crime Agency (NCA), i criminali si rivolgono sempre più spesso a dispositivi che consentono loro di hackerare e rubare auto di fascia alta, senza dover prendere le chiavi o aggirando i telecomandi senza chiave.

I dispositivi penetrano nelle reti dell'area di controllo delle auto, consentendone lo sbloccaggio. Possono essere acquistati per un minimo di £ 2.500 online o sul servizio di messaggistica crittografata Telegram.

Ministri e polizia ammettono che qualsiasi legislazione dovrà essere elaborata per evitare “conseguenze indesiderate” poiché parte della tecnologia potrebbe avere usi legittimi per servizi di soccorso o attività commerciali come i fabbri.

“I furti d’auto sono aumentati e sono tornati ai livelli che vedevamo prima della pandemia”, ha detto un capo della polizia. “È una preoccupazione. Al momento la situazione sta andando nella direzione sbagliata, quindi dobbiamo anticiparla”.

La polizia sta collaborando con il National Vehicle Crime Intelligence Service (NAVCIS) per prendere di mira i porti e cercare di interrompere le rotte di esportazione dei veicoli rubati.

"L'intelligence suggerisce che gran parte dei furti di veicoli può essere attribuita a gruppi della criminalità organizzata e ci sono state una serie di operazioni di successo in tutto il paese che hanno portato alla scoperta non solo di veicoli rubati ma anche di munizioni e droga", ha affermato Supt Moscrop.

Nel fine settimana è emerso che una Ferrari e una Range Rover Sport di proprietà di due calciatori della massima serie erano tra le 517 auto e parti per un valore di 16 milioni di sterline che la polizia dell'Essex ha recuperato finora quest'anno.